福州长乐国际机场T2航站楼于今日正式投运，福州正式迈入“双航站楼、双跑道”全新发展时代。作为福州长乐国际机场二期重点配套项目建设方，左海集团所属工业园区集团全面深化实施新时代“堡垒工程”，把党建引领融入项目建设全过程，扛起国企使命担当，高标准推进联检及口岸单位用房项目、智慧海关及边检设施设备项目、二次雷达站迁建工程三大重点配套项目建设，以实干攻坚抢工期、保质量、促创新，圆满完成各项建设任务，为 T2 航站楼顺利投运筑牢坚实配套根基。

为保障项目高效落地，左海集团组建专项工作专班，实行每日调度协调机制，创新管理模式，优化施工流程，统筹破解工期紧、技术难、协调面广等多重考验，三大项目均提前完成建设任务，建设成效显著。

联检及口岸单位用房项目：工序穿插施工，跑出建设 “加速度”

项目坐落于T2航站楼南侧，总建筑面积4.05万平方米，包含海关、边检、公安三栋办公用房，承担口岸联检办公、备勤值守等重要功能。项目团队科学统筹工序穿插与平行施工，搭建高效流水作业体系。主体施工阶段同步开展柱体浇筑与梁板模板支架搭设；地下室施工将结构施工、基坑回填、防水保护多道工序交叉推进，最大程度压缩建设周期。自2025年7月进场动工起，项目于2026年5月实现全面完工，较既定节点提前30天完成，为口岸单位入驻办公创造完备硬件条件。项目的全面启用将为福州长乐国际机场二期扩建工程如期投用贡献坚实力量，助力福州机场迈入“双跑道、双航站楼”新时代。

智慧海关及边检设施设备项目：数字赋能口岸，打造智慧联检新底座

项目聚焦T2航站楼口岸查验需求，搭建海关、边检、公安、出入境管理全套查验设施设备与信息化系统，覆盖多场景智慧查验应用。项目团队深度了解沟通四家联检单位需求，加强与机场建设方主动沟通，采取招标模式优化、春节不停工等措施，最终在2026年5月完成全部联调联试工作，将整体工期压缩了30天，为新航站楼通航和口岸高效通关提供坚实保障，夯实福州对外开放门户硬件基础，助力航空口岸的“智慧监管”升级，为城市高水平开放和跨境经贸文旅互通赋能。

二次雷达站迁建工程：主动靠前破局，完成拆降护航校飞

二次雷达站迁建工程建设内容包含新建雷达塔、雷达辅房工程、配电辅房工程，总建面积554.63平方米。项目核心难点在于原魁身头雷达站拆降工程，受报废流程、采伐手续、爆破手续等制约，按常规拆降工期预计50天，无法满足机场第二跑道校飞节点。为此，左海集团主动靠前对接福建空管分局及长乐区相关部门，推动审批手续提速，争取政策支持，实现施工前置介入；通过科学统筹、细化施工组织方案，施工采用24小时三班倒作业模式，全体人员连续作战、全力抢工，最终自场地移交起仅用时8天，于2026年1月8日提前完成拆降工作，较常规工期缩短了42天，为机场第二跑道校飞工作的顺利推进创造了有利条件。

从蓝图落地到实景呈现，一组组提前完成的节点、一项项攻坚克难的创新举措，是工业园区集团践行国企担当的生动写照。三大配套项目的全面建成，补齐长乐机场二期口岸运行、空管保障、智慧查验关键短板，为T2航站楼今日顺利投运保驾护航。下一步，工业园区集团将持续全面深化实施新时代“堡垒工程”，发扬实干攻坚的奋斗精神，立足产城融合主责主业，服务福州国际性综合交通枢纽城市建设，以优质工程建设贡献左海国企力量。